Hampir sebagian besar pemilik motor trail tentu ingin motor mereka tetap dalam keadaan bersih dan rapi. Ada sensasi tersendiri saat menunggangi motor trail yang bersih sebelum memulai petualangan Anda. Tapi hampir sebagian besar juga dari mereka, enggan untuk segera membersihkan motor trail tersebut segera setelah berpetualang. Bahkan ada yang membiarkan motor trail dalam kondisi kotor hingga berminggu-minggu.
Tapi tahukah Anda bahwa bukan hanya membuat motor trail jadi bersih, mencuci juga dapat membuat komponen motor terhindar dari kerusakan dan membuat awet komponen motor. Tujuan utama dari mencuci motor adalah membuat motor telihat bersih dan terhindar dari karat. Karat pada motor disebabkan kotoran yang menempel pada komponen, keasaman air hujan dan kelembapan komponen motor.
Kami akan uraikan beragam resiko yang bisa terjadi pada motor trail kesayangan Anda, jika Anda malas mencucinya. Yuk kita simak bersama
1. Shock depan bocor.
Salah satu penyebab as shock cepat bocor adalah motor yang jarang dicuci. Bagaimana bisa? Kotoran yang menempel di as shock biasanya berupa debu atau tanah dan kerikil atau bebatuan kecil. Ketika shock depan motor sedang kotor lalu beroperasi, tanah atau kerikil dapat masuk melalui celah-celah seal shock depan, sehingga dapat menyebabkan as shock motor tergores dan shock depan cepat bocor.
2. Shockbreaker jebol dan bocor.
Bukan hanya shock depan, shockbreaker belakangpun dapat cepat bocor dan mengalami kerusakan pada sealnya jika tidak dirawat dan dicuci secara teratur. Bahkan kemungkinan bocor shockbreaker belakang lebih besar dari pada shock depan. Penjelasannya hampir sama dengan diatas. Tanah dan kerikil kecil yang masuk diantara shock sehingga dapat menyebabkan as shock tergores.
3. Swing arm patah.
Hal ini disebabkan swing arm yang berkarat. Swing arm yang berkarat disebabkan kebiasaan pemilik yang jarang mencuci motor serta kurang memperhatikan kebersihan pada swing arm. Sedikit tips, sebaiknya cuci bersih juga swing arm motor trail Anda hingga sela-sela kendati sulit untuk dijangkau.
4. Jari-jari patah.
Jari-jari pada pelek motor trail Anda merupakan salah satu komponen yang rentan terhadap karat. Pasalnya, banyak pemilik motor yang enggan atau malas menjaga kebersihan jari-jari disebabkan karena bentuknya yang susah untuk dibersihkan dan memakan waktu yang lama untuk membersihkannya.
5. Rangka motor keropos.
Hal ini memang jarang terjadi, tapi jika terjadi maka sudah termasuk kategori kerusakan yang parah. Rangka motor yang keropos biasanya juga disebabkan oleh karena kelembapan suhu disekitar motor. Dan diperparah oleh kotoran yang menempel di motor.
6. Knalpot keropos.
Ini yang paling sering terjadi jika Anda malas mencuci motor trail. Knalpot merupakan komponen yang berada pada bagian kaki-kaki motor sehingga sering terkena kotoran. Cuci knalpot sampai bagian leher dan ketika selesai, jangan lupa seka atau lap air yang masih menempel pada knalpot.
Imagecredit : pinterest.com
