Rendam Kampas Kopling Sebelum Dipasang

Ada kalanya beberapa komponen mesin motor trail Anda harus mengalami pergantian. Mungkin karena usia pakai atau untuk meningkatkan performa. Nah Komponen dalam mesin memang sudah terendam oli, termasuk dengan sistem penerus daya atau kopling.

Kampas kopling memilki peran penting bagi sepeda motor bertransmisi manual. Saat mengalami keausan dampaknya bisa menyebabkan banyak masalah. Nah, untuk menghindari hal tersebut baiknya pemilik kendaraan wajib mengetahui masa pakainya. Namun, saat pemasangan komponen baru tidak selamanya tinggal langsung pasang.

Kampas kompling memerlukan perlakukan khusus saat memasang baru. Komponen ini bertugas mentransfer daya mesindanbiasanya berbahan asbes khusus tahan gesek, karena gesekan dalam mesin amat luar biasa.

Nah untuk meningkatkan kemampuannya biasanya komponen ini akan semakin bagus jika terlebih dahulu direndam oli. Kampas kopling yang bagus akan semakin mencengkram bila terkena oli, berbeda dengan kampas kopling motor matic yang tidak terendam oli.

Mengapa hal ini harus dilakukan ? ternyata penggunaan kampas baru tidak disarankan langsung pasang di motor. Lampas kopling harus direndam oli karena Oli di mesin tidak merendam kampas kopling seluruhnya. Dan jika langsung dipasang kampas akan cepat habis karena friksi yang berlebih dan cepat gosong karena kampas tersebut kering.

Untuk proses perendaman sendiri biasanya tidak memerlukan waktu yang lama, kurang lebih sekitar 1 jam saja sudah cukup untuk membuat kampas kopling motor trail Anda menjadi lebih awet. Tapi merendamnya jangan menggunakan oli bekas ya. Gunakan oli baru agar tekstur kampasnya lebih menyatu. Oh iya proses ini berlaku untuk semua jenis bahan kampas kopling ya tanpa terkecuali, jika Anda ingin komponen ini lebih berumur panjang.