Biar Motor Trail Prima Tetap Jaga Kondisinya

Malas seharusnya tidak ada dalam kamus para penggila trabasan. Segera setelah anda sampai dirumah dari seharian berpetulangan dengan motor trail kesayangan, jangan lupa untuk langsung membersihkan motor anda dari segala kotoran yang menempel. Membiarkan motor anda tertutup lumpur selama berhari-hari dapat mempengaruhi kinerja katup-katup di motor anda, belum lagi ini adalah awal dari dimulainya proses karat.

Jika anda benar-benar lelah, setidaknya semprot motor anda menggunakan air untuk melunturkan segala lumpur dan kotoran yang menempel dan segera lakukan proses pembersihan secara menyeluruh keesokan harinya. Eh tapi ternyata membersihkan atau mencuci motor trail saja ternyata gak cukup lho. Masih ada beberapa hal lagi yang harus Anda lakukan jika ingin motor trail Anda tetap awet.

Yang pertama adalah berikan lubrikasi pada seluruh bearing atau klaher motor anda. Jika anda memberikan lubrikasi yang cukup dan teratur, maka kinerja seluruh klaher yang ada di motor akan lancar tanpa gangguang dan Anda tidak perlu mengganti bulatan kecil besi yang berkarat.

Jangan lupa juga untuk mengencangkan segala baut dan mur mur yang ada di motor anda. Getaran mesin yang kencang saat trabasan membuat baut dan mur yang ada sedikit melonggar. Lalai melakukan ini setiap habis trabasan, sudah pasti bakal lebih mengendurkan, bukan gak mungkin suatu waktu nanti beberapa baut dan mur akan segera lepas dari tempat .

Anda perlu mengganti oli dan filter oli setiap selesai trabasan atau saat baru akan trabasan. Jangan memaksan menggunakan oli yang mencair dan berumur ya, hal ini bakal membuat kinerja mesin menjadi lebih berat dan tidak perlu waktu lama untuk mengunggu munculnya masalah baru.

Membiarkan filter udara yang kotor seolah seperti membiarkan asap kotor memasuki tenggorokan anda. Motor Anda seoalah akan terbatuk dan tarikan gas tidak akan lancar. Jadi jangan lupa untuk mengganti filer udara juga.

 Anda juga perlu mengencangkan jari-jari di pelek motor Anda. Jari-jari yang longgar akan membuatnya tidak sempurna menahan benturan, jika Anda gemar trabasan maka lakukan perawatan jari-jari dan menyetel pelek secara berkala, salah-salah saat menghajar sebuah handicap, pelek motor trail Anda bisa peyang karena jari-jari yang longgar.

Dan yang terakhir adalah merawat rem anda. Jangan biarkan kampas rem berkarat dan menempel pada tromol. Lakukan juga pengecekan serta penggantian minyak rem secara berkala ya. Hal ini amat krusial

Pada sistem pengereman Anda.