BMW Ramaikan Pasar Motor Adventure Indonesia
Trend motor adventure memang semakin marak di Indonesia. Motor yang mampu tampil prima di medan on road maupun offroad ini, memiliki kemampuan yang lebih sangar ketimbang motor trali dual sport yang terhitung memang sebagai motor adventure entry level.
Nah salah satu jenis motor adventure yang sedang marak diperbincangkan adalah BMW F 850 GS. Motor jenis ini sempat dipajang di ajang pameran otomotif GIASS beberapa waktu lalu, namun semakin menjadi buah bibir karena digunakan oleh Kepolisian saat mengamankan Operasi Ketupan Tahun ini. Nah apa sih yang membuat motor ini menjadi buah bibir? Kita simak ulasannya ya.
Sebelum membedah lebih detail BMW F 850 GS ini, kita bahas dulu desainnya. Tentu pecinta motor touring atau adventure, tak sedikit yang memimpikan dan sudah kenal dengan desain dari Gelande Strasse (GS) kelas menengah ini. GS-nya BMW memang sudah terkenal dengan desainnya yang berkarakter dan ikonik. Baik di kelas terkecilnya G 310 GS, hingga tertingginya R 1250 GS, punya bahasa desain yang serupa.
F 850 GS ini hadir dengan tampang yang siap dibawa berkelana jarak jauh. Dari depan, ada windshield berukuran kecil yang fix. Tak lupa, ada juga 'paruh bebek' yang menguatkan kesan motor touring-nya. Lalu yang tak kalah ikonik di depan sini adalah penggunaan headlamp yang desainnya asimetris dan teknologinya canggih.
Motor ini secara dimensi tergolong bongsor di depan dan cukup tinggi. Jika Anda sudah duduk di BMW F 850 GS ini, langsung disambut dengan cockpit yang canggih dan menyenangkan untuk dipandang berlama-lama. Banyak tombol yang bisa dimainkan dan layar TFT 6,5 inci-nya pun dapat menampilkan banyak informasi.
Dari samping, F 850 GS ini tampak menggunakan ukuran roda belang bak motor trail. Di depan peleknya cukup ramping berukuran 2,15 x 21 inci, sedangkan di belakang ukurannya 4,25 x 17". BMW juga menyematkan ban yang pas untuk aspal dan masih bisa dibawa off road ringan.
Untuk urusan kaki-kaki, yang jelas tampak jemawa adalah sok depannya model upside-down berdiameter 43 mm dan dengan jarak travel yang 230 mm. Sedangkan sok belakangnya adalah sok tunggal yang punya jarak main 215 mm dan nge-link ke swing arm berbahan aluminum-nya.
Masih dari samping, terlihat juga tangki serta shroud-nya yang besar. Namun tangkinya ini secara spesifikasi hanya mampu menampung bensin sebanyak 15 liter. Jangan khawatir, dengan konsumsi bensin rata-rata di 19 km/liter, berarti saat tangki bensin full motor ini dapat dibawa hingga 285 km jauhnya.
Sebagai motor generasi baru dari BMW Motorrad, tentu pabrikan asal Jerman ini tak mau main-main dalam menanamkan fitur canggih ke F 850 GS. Segudang fitur canggih yang tak hanya memanjakan mata, namun juga meningkatkan keselamatan berkendara sudah hadir di motor ini.
Pertama kita bahas dulu yang terlihat di kokpitnya, yakni layar instrumen kluster TFT seluas 6,5 inci. Layar ini sangat menarik dilihat dan juga menampilkan banyak sekali informasi tentang motor, mulai dari yang fundamental seperti speedometer, tacho meter, hingga fuel meter, temperatur, konsumsi bahan bakar rata-rata sampai ada juga TPMS untuk melihat informasi tekanan angin ban.
Jika ingin lebih dalam menggunakan seluruh fitur di layar instrumen klusternya ini, pemilik kendaraan dapat mengunduh aplikasi BMW Motorrad Connected dan dapat menyambungkan smartphone-nya ke motor. Sehingga mode telepon, hiburan, hingga peta akan dapat diakses di F 850 GS ini.
Fitur keselamatan tentunya tak absen di motor ini. Seperti yang sudah kami sebutkan saat membahas mesinnya, BMW F 850 GS ini hadir dengan fitur Anti-Lock Braking System (ABS) dan pengontrol traksi yakni Traction Control System (TCS).
Bicara soal mesin, sebenarnya untuk moge-moge BMW itu cukup gampang untuk tahu konfigurasi atau spek mesin yang digunakan. Cek aja namanya. BMW F 850 GS, F pada namanya berarti mesin dua silinder segaris, 850 berarti rentang kapasitas mesinnya, dan GS berarti model bodinya 'Gelande Strasse'. Di atas kertas, mesin F 850 GS ini punya kapasitas 853 cc dan masing-masing silindernya punya 4 katup, berarti total 8 katup. Ukuran diameter pistonnya 84 mm dan jarak langkahnya 77 mm. Sedangkan untuk rasio kompresinya 12,7 : 1. Mesinnya ini diklaim punya tenaga yang bisa tembus 95 HP di 8.250 RPM serta torsi 92 Nm di 6.250 RPM. Untuk ukuran motor 850 cc, tenaga dari mesin dua silinder segarisnya ini tergolong cukup. Lalu gimana impresi saat mengendarainya? Simak ulasan kami di artikel berikutnya ya.
