Bukan Dua, Tapi Gunakan Empat Jari Ya Untuk Melakukan Pengereman

Salah satu teknik dalam berkendara sepeda motor yang perlu diketahui yaitu teknik pengereman. Terdengar sepele, namun teknik ini perlu dikuasai agar tetap aman berkendara. Faktanya, banyak pengguna motor trail menganggap penggunaan rem itu mudah, namun teknik pengereman yang baik dan benar masih belum dikuasai oleh kebanyakan dari mereka lho..

Teknik pengereman yang baik dan benar akan sangat berpengaruh terhadap jarak pengereman sehingga akan meminimalisir terjadinya kecelakaan apabila terdapat suatu potensi bahaya di jalan raya. Salah satu kebiasaan yang sering dilakukan oleh adalah penggunaan dua jari yang stand by di tuas rem depan.

Kebiasaan dalam berkendara ternyata bisa berdampak buruk bagi para pengguna jalan lainnya. Seperti halnya, pengereman yang tidak maksimal dikarenakan jika menggunakan dua jari cengkraman jari terhadap tuas rem menjadi lebih lemah. Hal ini menyebabkan pengereman tidak berfungsi secara maksimal.

Kemudian ketika dalam kecepatan tinggi dan tiba-tiba ada sesuatu yang berbahaya di depan mata, apabila berkendara menggunakan dua jari Anda tidak sempat untuk menurunkan gas. Sehingga yang terjadi secara reflek akan langsung melakukan pengereman namun tuas gas belum tertutup secara sempurna sehingga dapat mengakibatkan ban depan terkunci dan membuat jatuh.

Dampak buruk lainnya, penggunaan dua jari dengan posisi stand by pada saat berkendara menyebabkan rasa pegal pada otot jari dan otot pergelangan tangan. Apabila berkendara dengan jarak jauh, hal tersebut dapat membuat otot menjadi tegang dikarenakan otot jari yang terus-terusan berkontraksi sehingga menyebabkan menjadi lelah dalam berkendara dan tidak nyaman saat berkendara.

Perlu diketahui, penggunaan dua jari ketika berkendara hanya dilakukan di ajang balap motor saja, sebab penggunaan rem tersebut bertujuan untuk mengurangi kecepatan motor saja tanpa mengurangi akselerasi dari motor tersebut.

Penggunaan jari yang benar saat melakukan pengereman yaitu menggunakan empat jari sehingga dapat memaksimalkan proses pengereman. Selain itu penggunaan rem depan dan belakang harus digunakan untuk menjaga keseimbangan dalam melakukan pengereman.

Cengkraman empat jari tentu akan lebih kuat di bandingkan dengan menggunakan dua jari saja, lalu biasakan tangan kita untuk selalu mengepal pada handle stang kemudi, hal tersebut akan membuat Ada menjadi lebih nyaman dalam berkendara dan memudahkan untuk mengontrol laju kendaraan.