Gak Perlu Malu Belajar Kendarai Motor Trail

Gak Perlu Malu Belajar Kendarai Motor Trail

Menunggangi motor trail adalah hal yang sulit, kadang perlu waktu berbulan-bulan untuk mempelajarinya dan bertahun-tahun latihan untuk mahir mengendalikannya. Banyak pemula yang terlalu percaya diri, karena merasa sudah bisa mengendarai sepeda motor lain, hingga meremehkan saat mengendarai motor trail. Ujungnya bisa ditebak, antara mengalami kecelakaan, atau jatuh saat mencoba trabasan.

Satu hal yang harus dipahami bahwa jatuh dari motor adalah resiko yang bisa terjadi kapan pun. Bukan hanya para pemula yang mengalaminnya, bahkan atlet-atlet profesional pun terkadang masih mengalami hal ini. Sampai Anda benar-benar mahir, hal ini biasanya akan sering terjadi. Bersabar dan terus berlatih. Tidak ada yang memulai hobi ini dengan sempurna, semua memulai dari  nol.

Masih ingat saat pertama kali belajar naik sepeda? Pengalaman dengan motor trail kurang lebih sama hanya kendaraan yang digunakan lebih berat, lebih cepat dan lebih rumit. Apa saja sih yang harus diperhatikan jika Anda baru mengendarai motor trail? Yang pertama adalah mempelajari dan mengerti tentang prinsip gas dan kopling. Mempelajari tentang gas dan kopling adalah mempelajari tentang waktu yang tepat. Kapan anda harus menarik gas, seberapa besar gas yang anda tekan, kapan waktu melepasnya.

Demikian juga dengan dengan kopling. Anda perlu sedikit waktu untuk membiasakan diri dengan hal ini. Kesalahan yang paling sering terjadi adalah terlalu banyak menarik gas yang menyebabkan motor tidak bisa dikendalikan. Setelah Anda menguasai dua hal ini, jangan langsung memacu dengan kencang motor trail Anda, mainkan gas untuk beradaptasi dengan baragam kecepatan. Gunakan kopling untuk mengatur kecepataan Anda. Lakukan hal ini secara berulang untuk benar-benar mendapatkan hasil yang sempurna.

Jika Anda bisa mengemudikan sepeda maka anda sudah berada satu langkah di depan. Mengatur keseimbangan di atas motor trail kurang lebih sama dengan di atas sepeda, tapi dengan kendaraan yang lebih berat dan lebih cepat.  Saat pertama kali belajar, mulailah dengan posisi duduk. Setelah nyaman coba atur keseimbangan dengan posisi berdiri, karena posisi ini sebenernya lebih memberikan keseimbangan lebih namun sedikit lebih sulit untuk dipelajari. Dengan latihan yang rutin anda akan bisa menguasai teknk ini.

Kesimbangan memang memiliki peran penting, namun jika anda tidak bisa mengatur posisi tubuh maka besar kemungkinan akan kehilangan kontrol motor trail Anda saat melumat tikungan, melakukan lompatan atau sekedar mendahului pembalap lainnya.   Jangan terlalu memaksa untuk menirukan beragam posisi yang dilakukan oleh para profesional. Temukan posisi yang nyaman dalam latihan saat menaklukan sebuah rintangan, sebelum menggunakan dalam sebuah lomba.

Melihat arah bawah di depan sepeda motor anda adalah reaksi yang natural saat mengendarai motor. Namun sayangnya hal itu salah dan bisa mengakibatkan kecelakaan.  Anda terlalu fokus dengan yang berada didepan persis sehingga tidak mengindahkan hal lainnya. Pastikan anda melihat jauh ke depan. Melihat kebawah juga menyulitkan anda untuk mengatur gas dan menekan rem pada momen yang tepat.  Mengantisipasi segala rintangan dalam lintasan adalah hal krusial saat anda menunggangi trail anda, terutama dalam sebuah perlombaan.