Hujan Bikin Lintasan Trabasan Berubah Karakter

Cuaca akhir-akhir memang sulit untuk ditebak. Beberapa minggu lalu hujan deras selalu mengguyur setiap hari. Lantas tiba-tiba panas luar biasa namun hujan deras di sore atau malam hari. Hal seperti ini nih yang kadang menyulitkan penggemar trabasan, karena biasanya merusak persiapan yang telah dilakukan.

Salah satu kejutan yang biasa terjadi karena cuaca adalah. Lintasan trabasan yang berlumpur. Anda lagi asyik trabasan di trek kering, tiba-tiba hujan turun dengan deras. Hal ini bisa membuat lintasan berdebu tiba-tba menjadi berlumpur dalam waktu singkat.

Sebenarnya lumpur adalah kumpulan tanah, debu, dan air. Tapi biasanya ada dua jenis lumpur yang bisa anda temukan yaitu lumpur cair dan lumpur gumpalan. Lumpur cair biasanya terjadi saat hujan deras. Melalui lintasan yang memiliki lumpur seperti ini layaknya mandi di shower dengan air lumpur.

Sementara tipe lumpur gumpalan akan menempel pada tubuh dan motor ada, dan membuat mesin lebih cepat panas serta beban motor menjadi lebih berat. Jenis lumpur seperti ini biasanya terjadi saat lintasan diguyur hujan satu hari sebelumnya.

Yang jelas, keduanya akan membuat Anda kesulitan mengendalikan motor trail dan jika tidak memiliki teknik pengendalian yang tepat, akan membuat pengalaman menunggangi motor trail Anda menjadi hal yang tidak menyenangkan.

Lumpur yang tebal dan lengket bisa membuat motor trail kehilangan traksi serta grip yang kemudian berakibat tergelinciryna motor trail. Hal ini biasanya terjadi karena kecepatan motor trail melebihi daya cengkram. Terkadang posisi tubuh yang salah serta penggunaan rem yang berlebihan ikut memberikan andil tergelincirnya Anda ketika melahap lintasan berlumpur.

Bagaimana cara mencegah agar tidak tergelincir?  Persiapan adalah kuncinya. Sebagai contoh jika melahap tikungan berlumpur setelah turunan, Anda tidak akan mungkin mengerem dengan baik di turunan, jadi, lakukan pengereman sebelumnya. Untuk menghindari kemungkinan tergelincir atur posisi tubuh Anda dengan benar. Tekuk siku Anda agar dapat mengantisipasi kemungkinan kehilangan traksi/grip saat mengerem.

Geser bobot tubuh lebih ke belakang jika akan melewati jalur berlumpur yang lurus. Posisi ini juga juga berguna ketika melewati turunan dan jalan yang tidak rata. Bobot yang ringan di bagian depan dapat mengurangi resiko terperosok yang dapat mengakibatkan kita jatuh.

Secepat mungkin melaju diatas lumpur adalah cara terbaik untuk meningkatkan kemampuan anda. Biasakan diri anda untuk mengatur pengurangan grip setara dengan kecepatan instan saat lintasan mulai kering dan berdebu. Usahakan menjaga kecepatan roda (baik roda depan maupun roda belakang), jika kecepatan roda terlalu cepat, maka kemungkinan ban kehilangan traksi/grip akan semakin besar pula.

Pastikan juga kondisi kopling motor trail Anda dalam keadaan prima, karena lumpur yang dalam akan menuntut kestabilan kopling. Anda akan sering menggunakan kopling untuk menambah tenaga motor trail Anda atau saat motor terjebak dalam kubangan lumpur yang tebal dan dalam.