TRIAL GAME TRIAL GAME TRIAL GAME TRIAL GAME TRIAL GAME TRIAL GAME TRIAL GAME TRIAL GAME

0

Loading ...

Ini Pembagian Kelas Motor di Reli Dakar 2026

News Event 19.01.2026

Ajang reli terberat di dunia, Reli Dakar 2026 yang digelar hingga 17 Januari lalu di Arab Saudi kembali menghadirkan pembagian kelas sepeda motor. Buat yang belum tahu, ternyata di ajang ini ad beberapa kelas nih. Dikutip dari situs resminya, ada sejumlah kategori yang dirancang untuk membedakan tingkat performa kendaraan sekaligus pengalaman para pembalap. Di bawah regulasi FIM Rally-Raid, kategori motor Dakar kini terbagi menjadi RallyGP, Rally2, Rally3 serta Malle Moto Original by Motul. Nah biar semakin paham kami jelaskan ya masing-masingnya.

RallyGP menjadi kelas tertinggi dan paling prestisius. Kategori ini dihuni pembalap elite dengan motor prototipe pabrikan berkapasitas maksimal 450 cc yang tidak dijual untuk umum. Peserta RallyGP wajib mendapat persetujuan komite kejuaraan dan umumnya merupakan pembalap penuh World Rally-Raid Championship (W2RC). Kecepatan maksimum di kelas ini dibatasi hingga 160 km/jam dengan ciri pelat nomor berlatar kuning.

Di bawah RallyGP terdapat kelas Rally2, yang diperuntukkan bagi pembalap profesional independen. Motor yang digunakan tetap berstandar FIM dengan kapasitas maksimal 450 cc, namun tersedia secara terbatas untuk publik melalui produsen spesialis. Rally2 juga menjadi kelas pembinaan, di mana juara Rally2 W2RC berhak promosi otomatis ke RallyGP. Pelat nomor Rally2 menggunakan latar putih dengan batas kecepatan sama, 160 km/jam.

Sementara itu, Rally3 ditujukan bagi pembalap pemula yang ingin menjajal dunia rally-raid. Motor Rally3 berbasis produksi massal yang dimodifikasi agar sesuai regulasi reli. Namun, kategori ini tidak dipertandingkan di Reli Dakar, melainkan hanya hadir di seri W2RC sebagai kelas entry level, dengan batas kecepatan 130 km/jam.

Kategori paling menantang adalah Malle Moto/Original by Motul. Kelas ini mempertahankan filosofi Dakar klasik, di mana pembalap amatir harus bertanding tanpa bantuan mekanik atau kru tim.  Peserta hanya mendapat dukungan dasar dari penyelenggara dan dibatasi membawa satu boks perlengkapan 80 liter serta satu set roda cadangan. Malle Moto/Original by Motul dibatasi hanya untuk 35 pembalap, dengan pelat nomor merah dan kecepatan maksimum 160 km/jam. Dengan pembagian kelas tersebut, Reli Dakar 2026 tidak hanya menjadi ajang adu kecepatan, tetapi juga menguji ketahanan, kemandirian, dan strategi setiap pembalap di medan ekstrem.

Image credit : enduro21.com

Berita terkait

News
Tips & Tricks 19.01.26

Kilas Sepak Terjang Supermoto

Popularitas supermoto di Indonesia semakin kuat, hal ini dimulai sejak banyaknya pilihan beragam jenis motor trail yang menjamur di pasar...

News
Tips & Tricks 19.01.26

Awas Hindari Garis Putih Marka..

Untuk Anda pengguna motor trail harian pasti nih pernah merasakan sensasi roda selip ketika melintas di atas garis putih marka...

News
Teknis Kendaraan 19.01.26

Habis Ganti Shockbreaker Kok Malah..

Salah satu syarat wajib dalam memodifikasi motor trail Anda menjadi supermoto, selain mengganti ban adalah dengan mengganti shockbreaker motor trail...