Rem cakram pada motor trail yang terasa panas adalah hal wajar setelah perjalanan jauh atau sering mengerem. Tapi kalau suhunya terlalu tinggi dan terasa berlebihan, itu dapat menjadi tanda ada yang tidak beres. Panas yang berlebih pada rem cakram bukan hanya buat performa rem menurun, tapi juga berpotensi merusak komponen lain dan mengancam keselamatan.

Piringan cakram sepeda motor yang panas dapat menimbulkan beberapa akibat negative, baik terhadap performa kendaraan maupun keselamatan pengendara. Piringan cakram yang terlalu panas akan menyebabkan fading rem (brake fade), yang mana kemampuan rem berkurang atau bahkan hilang sementara.

Hal ini terjadi karena panas yang berlebih akan mengurangi gesekan antara kampas rem dan cakram. Panas yang berlebih juga akan mengakibatkan kampas rem yang cepat aus, kampas rem yang terlalu panas bisa mengeras atau bahkan meleleh sehingga tidak lagi efektif dalam menghasilkan gesekan. Nah melalui artikel ini kami bakal jelaskan nih 5 penyebab utama kenapa rem cakram panas berlebih.

Terlalu Sering Menginjak Rem
Kebiasaan menginjak rem secara terus-menerus, apalagi saat melalui turunan panjang akan membuat sistem pengereman bekerja jadi lebih ekstra dan menghasilkan panas secara berlebih.

Kaliper Rem Macet
Kaliper yang macet akan membuat kampas rem terus menempel pada bagian piringan cakram meski pedal rem tidak diinjak. Hal ini akan mengakibatkan gesekan konstan dan cakram jadi cepat panas.

Kampas Rem Sudah Habis atau Keras
Kampas rem yang menipis atau mengeras kehilangan kemampuan menyerap panas dan justru meningkatkan gesekan. Sehingga mengakibatkan cakram rem jadi cepat panas.

Beban Kendaraan Terlalu Berat
Mengangkat beban berlebih akan menuntut pengereman jadi lebih keras. Hal ini akan mengakibatkan suhu rem jadi melonjak drastis khususnya pada saat di tanjakan dan turunan.

Kualitas Minyak Rem yang Buruk
Minyak rem yang sudah kotor atau terlalu tua akan cepat mendidih pada saat suhu naik. Mengganggu sistem hidrolik dan menurunkan performa rem. Pastikan mengganti minyak rem sesuai dengan spesifikasi yang tepat.

Panas yang berlebih pada rem cakram bukan hal yang sepele. Jika dibiarkan dapat menyebabkan rem jadi blong, cakram melengkung, dan kebakaran ringan. Jadi, selalu cek kondisi sistem pengereman secara berkala agar performa tetap optimal dan perjalanan tetap aman.

Image credit : swtrialsandenduro.com