Lakukan Pengecekan Komponen Ini Setiap 4 Ribu Kilometer!

Lakukan Pengecekan Komponen Ini Setiap 4 Ribu Kilometer!

Sebagai komponen penerus daya mesin ke roda, rantai motor trail perlu perawatan rutin. Bahkan, merawat rantai motor trail ada periodenya. Jika Anda tidak menggunakan motor trail Anda untuk kegiatan trabasan, dan hanya digunakan untuk kegiatan sehari-hari, perawatan ataupun pengecekan rantai roda disarankan rutin dilakukan setiap periode 4.000 km.

Pengguna motor trail  sangat perlu memperhatikan kualitas rantai roda sepeda motor kesayangannya agar kondisinya selalu prima. Nah lalu apa saja sih yang harus dilakukan agar rantai roda motor dapat menghasilkan kinerja yang maksimal dan memberikan kenyamanan saat dikendarai ? simak tips-tipsnya ya.

Sebelum mengetahui cara perawatan, pelajari dahulu bagian-bagian yang terdapat pada rantai roda. Rantai pada motor trail terhubung dengan drive sprocket (gear mesin) dan driven sprocket (gear pada roda). Rantai sendiri terdiri dari roller link saling terhubung yang disatukan dengan master link sebagai penyambung dua sisi rantai. Selain itu perhatikan pemilihan jenis rantai yang digunakan, terdapat perbeda ukuran rantai. Perbedaan terdiri dari ukuran panjang rantai dan juga ukuran lebar dari roller link. Mengetahui bagian-bagian dari merupakan salah satu langkah awal untuk mengetahui letak pemberian pelumas pada rantai sekaligus pengncekan kualitas rantai. Anda perlu memastikan roller link dapat berputar 180 derajat.

Setelah itu perhatikan jarak main bebas rantai ya. Jarak main bebas rantai roda dapat dikatakan hal penting dalam memastikan batas kekenduran dari rantai roda untuk mendapatkan tenaga yang optimal dari motor trail. Anda dapat melihat batas jarak main bebas yang tertera para stiker yang berada cover rantai.  Dalam mengukur kekencangan rantai roda, Anda harus memastian motor trail berada pada posisi standar tengah dan posisi gigi netral, kemudian putar roda untuk menemukan kekenduran rantai yang paling kecil.

Terakhir, gunakan penggaris mengukur tingkat kekenduran pada bagian kekenduran yang paling kecil atau di tengah-tengah antar dua sprocket. Jika kekenduran melebihi batas jarak main bebas yang terdapat pada stiker, sebaiknya dilakukan setel kekencangan atau dapat dibawa ke bengkel resmi terdekat.

Sebelum memberikan pelumas pada rantai motor, Anda perlu melakukan pembersihan rantai dengan menggunakan cairan pembersih (detergen) dan disikat menggunakan sikat kecil, selanjutnya dapat dilakukan pengeringan dengan menggunakan kain kering pada seluruh bagian rantai. Dalam melakukan proses pembersihan, hindari menggunakan cairan pembersih yang mudah terbakar.

?Setelah proses membersihkan rantai selesai,? beri pelumas dengan menggunakan pelumas rantai roda. Berikan oli atau pelumas pada roller rink dan link plate. Selain menggunakan pelumas rantai, Anda dapat menggunakan gear Oil SAE 80 – 90 baru sehingga kualitas rantai dapat terjaga dengan baik. 

Pada prisipnya rantai motor trail yang bekerja dengan bergesekkan dengan bagian lainnya akan mengalami keausan, sehingga butuh perawatan yang rutin. Merawat rantai motor trail merupakan salah satu hal penting hal sebagai langkah memperpanjang umur rantai dan menghindar kemungkinan lepas dari gear set.