Mudah Dapatkan Motor Trail Impian!

Mudah Dapatkan Motor Trail Impian!

Penggemar motor trail di Indonesia sekarang dimanjakan oleh produsen dengan banyaknya pilihan motor trail yang ditawarkan. Mulai dari produk rakitan lokal hingga motor trail impor yang dibanderol dengan harga selangit. Untuk saat ini hampir semua merk motor trail apapun tersedia di pasaran, tinggal sesuaikan saja dengan kebutuhan. Nah setidaknya ada beberapa hal dalam memilih motor trail yang dapat dijadikan pertimbangan lho apa saja sih? Simak di artikel ini ya.

Ketersediaan dana merupakan faktor krusial yang berperan sebagai pembatas dalam memilih motor trail yang bakal dibeli. Jika memungkinan, jangan membeli terburu-buru, daripada membeli motor murah namun kualitas apa adanya. Motor memang tampang trail, tetapi performanya gak sesuai spesifikasi layaknya motor trail. Dan ketika akan menjual kembali motor trail tersebut pasti harganya akan terjun bebas.

Sebelum membeli, pastikan motor trail tersebut akan lebih sering digunakan untuk apa? Apakah sekedar untuk penggunaan harian dijalan raya, adventure, kompetisi atau offroad di medan ekstrim. Sebab setiap motor telah dirancang untuk tujuan tertentu, meskipun juga ada motor multi purpose yang bisa digunakan di segala medan.

Jika motor kalian nantinya jarang dipakai offroad dan lebih pada penggunaan harian, maka membeli motor dengan bobot yang berat masih dimungkinkan.Motor yang berat bobotnya akan mengganggu manuver jika dipakai offroad single track, tight wood, atau penuh tikungan tajam. Buat kalian yang doyan offroad single track atau offroad ekstrim, maka pilihan terbaik adalah motor dengan bobot yang ringan. Motor yang memiliki bobot diatas rata-rata juga bisa dipakai offroad yang ekstrim, hanya saja tenaga akan lebih banyak terkuras.

Jika Anda termasuk pemula, lebih baik membeli motor yang mempunyai keluaran tenaga tidak terlalu agresif. Selain skill mengendarai, hal yang harus dipertimbangkan juga adalah berat dan tinggi badan. Di medan offroad, postur badan pengendara ini menjadi faktor yang sangat penting. Jika postur tinggi badan kurang, maka memakai motor bertipe jangkung seperti ini akan menjadi siksaan tersendiri di medan yang ekstrim. Namun bukan masalah besar selagi masih ada spare part penurun ketinggian merk aftermarket.

Oh iya jika tinggi badan dibawah 165cm, lebih baik tidak memilih motor jangkung spek kompetisi atau enduro 250cc keatas. Karena masalah postur ini bakal bikin kalian kesulitan melintasi medan offroad yang ekstrim. Lebih baik memilih motor yang relative tidak terlalu tinggi namun sebaliknya jika tinggi badan lebih dari 170 cm, lebih baik tidak memilih motor pendek karena posisi mengendarai jadi lebih cepat capek, karena kaki terlalu menekuk tajam.

Setelah persoalan tinggi badan sudah terpecahkan, bagaimana dengan skill mengendarai Anda di medan offroad? Jika skill masih pas-pasan, maka lebih baik jangan memilih mesin dengan spek kompetisi/enduro murni. Kecuali hanya untuk “gaya-gayaan”, tidak dipakai di medan offroad yang ekstrim. Namun bagi kalian yang merasa punya skill mumpuni, motor 450cc adalah motor yang menyenangkan dan luar biasa. Alternatif untuk mengimbangi motor 450cc adalah motor 2Tak yang berkapasitas 200 atau 250ccMotor enduro 2Tak. Kelebihan motor 2Tak dibanding 4Tak adalah bobotnya yang jauh lebih ringan. Jika skill mengendari motor jenis ini masih terbatas, lebih baik kalian pilih motor-motor dengan spek yang bukan untuk kompetisi.

Jika  nantinya akan lebih sering digunakan untuk offroad, maka faktor ketahanan dan kenyamanan motor harus menjadi prioritas. Banyak motor yang tampangnya seperti motor jenis ini, tapi begitu turun di medan offroad performanya tidak sesuai.

Kalo Anda tidak terlalu mengerti tentang mesin, maka ada baiknya memilih motor yang minim perawatan. Beberapa motor yang perawatannya relatif murah dan mudah itu misalnya TS 125, CRF 150L dan KLX 150. Motor build up yang juga perawatannya murah adalah Yamaha TTR 230. Perawatannya hanya cukup dengan membersihkan filter udara dan rutin mengganti oli mesin.

Motor penggaruk tanah 2Tak perawatanya jauh lebih murah dan mudah, dibandingkan dengan motor trail 4Tak. Cukup dengan rutin membersihkan filter udara dan mengecek busi. Cocok buat Anda yang malas pergi ke bengkel untuk servis rutin, dan trail 2Tak adalah pilihan jitu. Apalagi mesin 2Tak generasi terbaru semacam Husaberg TE 250 yang sudah dirancang untuk irit penggunaan oli samping. Konsumsi BBM-nya pun terbilang irit. Nah rasanya setelah membaca penjelasan di atas yang panjang lebar, Anda tidak akan kesulitan menemukan motor trail impian Anda ya