Pada tahun 2019 silam, beredar kabar bahwa Kawasaki Heavy Industries (KHI) membeli pabrikan motor custom asal Italia, Bimota. Tidak hanya merek, KHI juga mengambil seluruh kekayaan intelektualnya. Hal itu dimaksudkan, agar produsen motor asal Jepang itu, bisa menginvasi lebih luas lagi di tanah Eropa.
Saat itu para pengamat menyakini bahwa Kawasaki bakal memperkuat penjualan di kawasan Eropa dengan strategti ini. Kita tahu, motor besar pabrikan Jepang ini, sulit bersaing dengan motor premium Eropa. Selain dari segi harga, ia juga terganjal persaingan brand image di negara Barat. Strategi menarik yang dilakukan Kawasaki, bisa menghemat sumber daya yang tersedia di pabriknya. Dengan adanya Bimota, produsen motor yang identik warna hijau itu dapat merancang dan membuat motor di Italia. Pasalnya, Kawasaki tidak punya base atau pabrik di Eropa. Beberapa pengamat otomotif di Italia pun beranggapan, Kawasaki mengambil keputusan bisnis yang tepat. Karena lebih dari sekadar permainan dalam meningkatkan daya saing pada industri sepeda motor.
Nah di tahun 2026, Pabrikan legendaris Italia, Bimota, kembali memperluas portofolio produknya dengan menghadirkan motor trail enduro terbaru bernama Bimota BX450. Kehadiran model ini menjadi langkah strategis Bimota untuk masuk lebih serius ke segmen off-road dan enduro premium, sekaligus memperkuat kolaborasi teknis dengan Kawasaki.
Secara teknis, BX450 mengadopsi basis mesin dan rangka dari Kawasaki KX450X, yang sudah terbukti tangguh di lintasan off-road. Namun, Bimota memberikan sentuhan eksklusif melalui desain unik bergaya semi-retro modern, dengan kombinasi warna ikonik merah, putih, dan hitam yang menjadi identitas visual khas brand asal Italia tersebut.
Di sektor performa, motor ini dibekali mesin 4-tak 450 cc yang dipadukan dengan sistem elektronik canggih berupa ECU Athena GET dengan mapping bahan bakar khusus racikan Bimota. Pengendara dapat memilih dua mode mapping mesin, mengatur 10 level kontrol traksi, serta memanfaatkan fitur launch control yang dapat diakses langsung dari tombol di setang, sehingga memberikan fleksibilitas maksimal saat menghadapi berbagai kondisi medan.
Di sektor performa, motor ini dibekali mesin 4-tak 450 cc yang dipadukan dengan sistem elektronik canggih berupa ECU Athena GET dengan mapping bahan bakar khusus racikan Bimota. Pengendara dapat memilih dua mode mapping mesin, mengatur 10 level kontrol traksi, serta memanfaatkan fitur launch control yang dapat diakses langsung dari tombol di setang, sehingga memberikan fleksibilitas maksimal saat menghadapi berbagai kondisi medan.
Sebagai motor yang dirancang untuk kebutuhan kompetisi, BX450 juga dilengkapi tangki bahan bakar tambahan berukuran lebih kecil serta opsi aksesori balap. Hal ini memungkinkan motor digunakan pada ajang reli dan enduro seperti Italian Motorally Championship dan Raid TT tingkat nasional.
Rencananya, Bimota BX450 2026 akan mulai tersedia di pasar global pada awal Mei 2026 dengan harga mulai dari £10.599 atau sekitar Rp240 jutaan, menjadikannya salah satu pilihan paling menarik di segmen motor trail enduro premium bagi penggemar off-road yang menginginkan performa balap dengan sentuhan eksklusivitas khas Italia.
Spesifikasi :
Key Technical Specifications (2026 Model):
Engine: 449cc, 4-stroke, DOHC, 4-valve single cylinder, liquid-cooled.
Bore x Stroke: Compression Ratio: 12.5:1.
Fuel System: Fuel injection with Athena GET ECU (two maps + traction control).
Transmission: 5-speed, chain drive.
Frame: Aluminum perimeter frame (based on Kawasaki KX450).
Weight: 110.2 kg (approx. 243 lbs) dry.
Fuel Tank Capacity: 10.7 Liters.
Suspension: 49mm fully adjustable Showa upside-down fork (305mm travel); Uni-Trak Showa rear shock
(307mm travel).
Brakes: Single 270mm Nissin disc (front), 240mm disc (rear).
Tires: Metzeler Six Days (90/100-21 front, 140/80-18 rear).
Image credit : visordown.com
