Siapa nih yang sudah sampai di kampung halaman? Lebaran tinggal menghitung hari nih, pasti sebagian besar dari Anda sudah berada di kampung halaman bukan? Gimana seru gak mudiknya? Sudah pasti seru nih, apalagi kalo yang mudik bawa motor trail.
Memang perjalanan mudik menyita banyak tenaga dan waktu ya, tapi sesampainya di kampung halaman jangan langsung cuekin motor trail Anda. Mentang-mentang ketemu keluarga, tunggangan kesayangan langsung dilupakan. Ada beberapa hal nih yang harus Anda lakukan bagi motor trail Anda setelah tiba di kampung halaman, hal ini dimaksudkan agar performa motor tetap terjaga. Apalagi seminggu kemudian, Anda bakal menempuh perjalanan balik ke rumah bukan? Apa saja sih yang harus dilakukan? Simak yuk.
Yang pertama adalah mencuci motor. Terdengar sepele, namun motor harus segera dicuci sampai bersih setelah melakukan perjalanan panjang mudik lebaran. Pasalnya, banyak sekali kotoran yang menempel baik di bodi maupun di bagian kendaraan yang sulit dijangkau.
Jika tidak segera dibersihkan, kotoran tersebut akan menjadi kerak yang sulit dihilangkan. Cara mencuci motor yang benar adalah dengan membilasnya terlebih dahulu untuk merontokkan berbagai kotoran yang menempel.
Kemudian, gunakan sabun khusus dan spon yang lembut lalu usapkan ke seluruh bagian. Untuk bagian yang sulit dijangkau, Anda bisa membersihkannya dengan sikat. Setelahnya, dibilas kembali dengan air bersih lalu keringkan dengan lap microfiber.
Bentuk perawatan kedua adalah mengganti oli motor. Pasalnya, kualitas pelumas akan berkurang setelah menempuh jarak jauh. Saat mengganti oli, pastikan menggunakan jenis pelumas yang berkualitas dan sesuai spesifikasi mesin kendaraan.
Sebagai acuan, penggantian oli mesin idealnya sesuai dengan yang tertera di buku servis atau setiap telah mencapai 4.000 km. Sedangkan untuk oli motor matic, bisa diganti setelah mencapai perjalanan maksimal 8.000 km.
Untuk itu, sebelum mudik, sebaiknya catat berapa angka kilometer yang tertera pada odometer, lalu hitung selisihnya setelah melakukan perjalanan jauh. Segera ganti oli mesin motor Anda jika telah melewati batas maksimal.
Tips perawatan berikutnya adalah mengecek kondisi ban motor. Melintasi berbagai kondisi jalan yang dilalui sepanjang rute mudik membuat permukaan ban tergerus. Untuk itu, periksa dengan seksama apakah terdapat benjolan, retak, atau bahkan telah menipis. Segera ganti ban motor Anda jika mengalami hal yang demikian atau telah mencapai 4.000 km, sesuai dengan petunjuk pemakaian. Selain itu, cek juga tekanan angin ban, apakah terlalu keras atau kurang angin. Tambahkan atau kurangi tekanan angin dan sesuaikan dengan spesifikasi dari ban tersebut.
Tips berikutnya adalah mengecek kondisi busi motor Anda. Idealnya, pengecekan busi perlu dilakukan setiap 4.000 km dan harus diganti setiap 8.000 km. Jika setelah di cek kondisi busi masih bagus, Anda hanya perlu membersihkannya saja. Sebaliknya, jika setelah dilakukan pengecekan ternyata ada indikasi kendala, sebaiknya busi tersebut langsung diganti.
Setelah berkendara jarak jauh, wajar jika banyak kotoran yang menempel pada filter udara sehingga harus dibersihkan. Jika tidak, maka aliran udara yang menuju ke ruang bakar akan terhambat.
Akibatnya, proses pembakaran menjadi tidak sempurna hingga akhirnya membuat performa mesin motor akan menurun dan boros bahan bakar. Parahnya lagi, hal tersebut juga berpotensi terjadinya kerusakan komponen mesin kendaraan Anda. Agar tidak terjadi penumpukan kotoran, sebaiknya segera bersihkan filter udara. Bila perlu, segera ganti dengan komponen baru apabila kondisi filter udara sangat kotor dan sulit dibersihkan.
Salah satu komponen penting yang harus diperhatikan secara khusus, terutama setelah menempuh perjalanan panjang, adalah sistem pengereman. Bagian-bagian yang harus dicek adalah ketebalan kampas rem, ketebalan cakram, dan volume minyak rem. Umumnya, komponen yang sering “kalah” adalah kampas rem yang kian menipis. Jika kampas rem benar-benar tipis atau bahkan habis, segera lakukan penggantian.
Namun jika masih bagus, Anda bisa membersihkan komponen ini agar proses pengereman tidak terhambat. Satu lagi, pastikan kinerja kopling dan tuas rem dalam kondisi normal, begitu pula dengan jarak gerak bebasnya agar tidak keras saat ditarik.
Tips selanjutnya adalah mengecek sistem transmisi motor. Bagi pengguna motor manual, komponen yang perlu dicek adalah gear dan rantai. Gantilah gear tersebut apabila sudah tumpul. Khusus untuk rantai yang kendur, Anda bisa mengencangkannya kembali atau kurangi mata rantainya. Selain itu, lumasi rantai tersebut dengan cairan khusus untuk menghilangkan karat yang menempel.
Nah mumpung keluarga belum kumpul semua saat lebaran, lakukan hal-hal di atas segera ya.
