Arena motor petualang kelas menengah bakal makin panas dan sesak oleh pemain baru yang sangar. Belum lama ini, pabrikan motor asal Italia yang merakit produknya di China, Moto Morini, baru saja memperkenalkan sosok motor baru mereka yaitu Alltrhike 450 untuk pasaran Inggris. Meskipun ini adalah model paling kecil dari pabrikan Italia tersebut, tampilannya yang tangguh jelas tidak bisa dipandang sebelah mata oleh para rivalnya.
Motor ini menggendong mesin dua silinder Parallel Twin 450cc DOHC berpendingin cairan yang siap diajak bekerja keras. Jantung pacunya mampu memuntahkan tenaga 44,8 hp pada 8.500 rpm dan torsi badak 42 Nm pada 6.500 rpm, angka yang bikin para pesaingnya waspada.
Performa mesin Moto Morini Alltrhike 450 ini disebut-sebut sangat mirip dengan kompetitor utamanya, seperti Royal Enfield Himalayan 450 dan CFMoto 450 MT. Hebatnya, mesin ini sudah lolos standar emisi Euro5+, jadi tetap ramah lingkungan meski suaranya garang, dengan kecepatan puncak yang bisa tembus 150 km/jam.
Karena didesain sebagai motor petualang, postur Moto Morini Alltrhike 450 ini dirancang jangkung dan kokoh untuk melibas segala medan. Dari sisi rangka, Moto Morini mengandalkan rangka teralis baja yang dipadukan dengan lengan ayun aluminium. Suspensi ditangani KYB dengan garpu depan upside-down 41 mm yang dapat disetel penuh dan memiliki jarak gerak 208 mm, sementara bagian belakang menggunakan monoshock dengan linkage progresif dan jarak gerak 190 mm. Sistem pengereman menggunakan komponen J.Juan dengan kaliper radial empat piston dan cakram depan 320 mm, serta cakram belakang 255 mm dengan kaliper dua piston
Karakter petualangnya diperkuat oleh velg jari-jari berukuran 21 inci di depan dan 18 inci di belakang, siap diajak main tanah atau lumpur. Posisi joknya yang tinggi di 840mm dan ground clearance 215mm memberikan kepercayaan diri ekstra saat melewati jalanan yang tidak rata, ditambah spakbor depan model paruh burung yang ikonik.
Moto Morini Alltrhike 450 memiliki tangki bahan bakarnya super besar mencapai 18,5 liter, jadi bisa touring jauh tanpa perlu sering-sering mampir ke pom bensin, ibarat bawa jeriken cadangan. Motor ini juga sudah dilengkapi ABS dual-channel yang dapat dinonaktifkan di roda belakang untuk kebutuhan off-road. Fitur modern turut melengkapi Alltrhike 450, mulai dari layar TFT 5 inci dengan navigasi terintegrasi, dua port USB dan USB-C, hingga windshield depan yang dapat disetel.
Bagian belakangnya juga sudah disiapkan rak multifungsi, siap untuk membawa barang bawaan atau dipasangi box tambahan untuk perjalanan jauh. Melihat spesifikasi dan gayanya, motor ini bukan hanya sekadar pendatang baru, tetapi sebuah pernyataan dari Moto Morini untuk bisa bersaing di kelas motor adventure menengah.
Spesifikasi
-Mesin: 450cc, Parallel Twin, DOHC 8-katup, Berpendingin Cairan
-Tenaga Maksimal: 44,8 hp @ 8.500 rpm
-Torsi Maksimal: 42 Nm @ 6.500 rpm
-Standar Emisi: Euro5+
-Kecepatan Puncak: 150 km/jam
-Rangka: Tubular Steel
-Suspensi Depan: KYB Upside-Down, Fully Adjustable
-Suspensi Belakang: Monoshock Linkage
-Rem: Cakram depan dan belakang bersama ABS Dual-Channel
-Velg: Jari-jari 21 inci (depan) dan 18 inci (belakang)
-Kapasitas Tangki: 18,5 liter
-Tinggi Jok: 840 mm
-Ground Clearance: 215 mm
-Berat Kering: 190 kg
-Fitur: Traction Control, USB Charger, Sistem Navigasi, Adjustable Windscreen
Image credit : bikerider.com
