Wow Ini Dia Salah Satu Monster Motor Trail

Wow Ini Dia Salah Satu Monster Motor Trail

Pabrikan motor asal Jepang adalah pioner yang meluncurkan jenis motor trial. Tidak heran jika kemudian mereka gemar melakukan inovasi yang lebih maju dibandingkan zamannya. Salah satunya adalah Suzuki DR 800 SP. Motor trail ini adalah salah satu motor trail terbesar yang pernah dirilis oleh Suzuki. Motor ini pertama kali diluncurkan pada tahun 1980 sebagai respon terhadap popularitas balap reli Dakar.

Saat itu, banyak pabrikan sepeda motor lain yang juga merilis motor untuk ajang tersebut. Oleh karena itu, Suzuki pun merancang dan mengembangkan motor adventure pertamanya yaitu Suzuki DR 750 SP dengan mesin satu silinder berkapasitas 727 cc.

Pada tahun 1990, DR 750 SP digantikan oleh penerusnya yaitu Suzuki DR 800 SB dengan kapasitas mesin yang lebih besar yaitu 779 cc. Mesin ini memiliki desain yang cukup revolusioner dan memperkenalkan desain moncong depan panjang yang kini menjadi ciri khas sebuah motor adventure.

Suzuki DR 800 SP memiliki mesin berkapasitas 800cc, 4-silinder, 4-tak, DOHC yang mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 63,5 hp pada 7.250 rpm dan torsi maksimum sebesar 58 Nm pada 5.500 rpm. Performa mesin ini cukup baik dan dilengkapi dengan sistem pendingin udara dan sistem pembakaran yang canggih untuk meningkatkan performa dan efisiensi bahan bakar.

Meskipun mesinnya satu silinder berkapasitas besar, pengalaman dari para pemilik Suzuki DR 800 SB tidak mengeluhkan adanya getaran mesin yang mengganggu seperti kebanyakan mesin satu silinder besar lainnya. Hal ini menunjukkan bahwa Suzuki telah melakukan inovasi dan perbaikan yang signifikan pada mesinnya.

Selain performa mesin, Suzuki DR 800 SP juga dilengkapi dengan tangki bahan bakar yang cukup besar sehingga dapat melakukan jarak tempuh yang lebih jauh. Sepeda motor ini menggunakan roda besar dengan ukuran 21 inci di depan dan 18 inci di belakang. Ban berukuran besar ini mampu memberikan kestabilan dan keamanan saat bermanuver.

Sistem pengereman yang digunakan adalah sistem pengereman cakram dengan rem depan dan belakang. Rem depan menggunakan cakram berukuran 310 mm dan rem belakang menggunakan cakram berukuran 260 mm. Sistem pengereman ini memberikan respons cepat dan kontrol yang baik saat mengerem.

Fitur lain yang diberikan pada Suzuki DR 800SP adalah suspensi depan yang dapat diatur sesuai dengan gaya berkendara dan kondisi jalan. Selain itu, adanya sistem pendingin udara membuat mesin tetap stabil saat digunakan dalam kondisi panas.

Suzuki DR 800 SP memiliki desain yang cukup atraktif dengan gaya adventure. Motor ini cocok bagi para pecinta touring atau off-road adventure. Dengan performa mesin yang andal, tangki bahan bakar yang besar, dan sistem pengereman yang responsif, Suzuki DR 800 SP menjadi salah monster motor trail adventure yang performanya tidak diragukan lagi.