Yah Motor Trail Loss Kompresi

Cepat atau lambat, motor trail Anda pasti akan mengalami kerusakan. Karena hal ini merupakan hal yang wajar dan lumrah terjadi. Apalagi jika motor trail Anda sering digunakan, baik secara harian maupun trabasan. Tapi yang menjadi tidak wajar adalah jika mengalami kerusakan berulang, dan sudah diperbaiki, namun kerusakan itu tetap ada dan bakal mengganggu kinerja motor trail Anda.

Mungkin Anda pernah mengalami sedang asyik mengendarai motor trail tiba-tiba tenaga motor jadi loyo, padahal handle gas motor sudah ditarik dalam-dalam. Tapi laju motor terasa berat dan malah mati dengan sendirinya. Jika pernah, maka inilah yang  yang dinamakan dengan kehilangan kompresi atau kompersi loss. Tapi ada perbedaan lho, antara loss kompresi dengan kompresi motor bocor, apa bedanya? Simak ulasannya.

Loss kompresi itu sebetulnya berasal dari kata Lost dan Compression (dalam bahasa Inggris), kata Lost  berarti hilang sedangkan Compression berarti tekanan. Jadi maknanya adalah  hilangnya sebuah tekanan sementara yang dihasilkan oleh kinerja piston motor diruang bakar pada sebuah mesin motor. Lalu apa akibat dari motor loss kompresi ? jawaban yang simpel adalah motor trail tidak akan bisa dihidupkan karena tidak ada tekanan kompresi, karena salah satu syarat motor trail berfungsi dengan benar  adalah dengan adanya sebuah sistem kerja kompresi.

Sementara itu pada kompresi motor bocor, kasus hampir sama dengan loss kompresi namun bedanya adalah tidak ada daya tekanan dari piston. Sedangkan motor bocor kompresi adalah melemahnya daya tekan kompresi dari piston secara perlahan. Kebocoran kompresi bisa terjadi khususnya dibagian ring kompresi, dibagian ini merupakan ruang penyekat antara celah piston dan silinder. Sehingga akan sangat rawan bocor, sebenarnya untuk mengetahui loss kompresi dan bocor kompresi bisa menggunakan alat khusus bernama Compression Tester.

Namun tidak semua bengkel motor memiliki alat tersebut, karena harga komponen kompresi tester cukup mahal, Berikut ini ciri ciri motor hilang kompresi dan ciri-ciri motor bocor kompresi antara lain  susah starter, suara mesin motor lebih kasar, tenaga motor loyo, oli  motor gampang habis dan keluar asap putih dari knalpot motor. Lantas apasih penyebabnya  ? sabaar kita bakal ulas di artikel berikutnya dengan penjelasan yang tidak kalah detail ya.